大変すばらしいです。
今年２月位につけたのですが冬タイヤで20km/Lのデータが１回出ました。
今までは良くても17km/L位です。
今月より夏タイヤにはきかえたので、どの位の数値がでるか楽しみです。
もしかしたら、タントのデータ燃費よりアップしてしまうかも
だた１つの弱点はとりつけ方です。
説明書にはダクト取り入れ口につけるだけと書いてあるだけでしたので、タントのプラスチック製吸入口につけたら最初全然ダメで、御社まで直接聞きにいったらエンジン下部のゴムホース部の吸入口に替えるようご指導いただいたらバッチリでした。
おそらく私のような人は他にも大勢いると思いますので、代表的な車にはココにつけると写真を同府したほうが良いと思います。
ご検討よろしくどうぞ

お客様の声、そしてご意見ありがとうございます。
車種年式が判っても、個体差もあり、必ずココと決める事ができません。

厚みのあるプラスチックで効果が出にくい事例が複数有り、現在は吸気の蛇腹部分で効果が出ない場合、ラジエターホースのエンジン近くへの移動を案内しています。