パワーアップでエコドライブを強力サポート|燃費向上グッズ ガイアパワー

外国車 プジョー ガイアパワー装着後の口コミ・レビュー

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プジョー 407SW3.0 2005年式 (シフトアップのつながりもマイルドになり、同時にトルクも出てきた)

記事投稿日:2015.01.14

商品が到着し早速エアーダクトにセットしてみました。

初日あまりよくわからなかったので、一度完全ノーマルにしてから様子を見ようと思い以前つけていた●●●を取り外してみました。
すると間もなくエンジンの音質が徐々に変化して静かになってきました。
シフトアップのつながりもマイルドになり、同時にトルクも出てきました。
もともとプジョー407の6速オートマは比較的スムーズなのですが、さらにエンジンのフィーリングも含め非常に上質な車になってきました。
正直驚きました。
感覚ではなく間違いなく変化しています。
セットしてから200km程度の走行ですが、現在乗るたびに変化しているようです。
燃費は未だ計測していませんが、燃費そのものより車のフィーリングが良くなったことに喜んでいます。
●●●はもう付けなくてこれだけでOKです!

お客様の声、ありがとうございます。
装着後しばらく変化が続くのは、内部に蓄積していた汚れが次第に減っていく場合や、ECUの学習に時間がかかる場合だと考えられます。
吸気に装着された場合、静電気抑制だけでなく空気中の水分にも作用しますので、雨の日や湿度の高い日は特に効果が高くなります。

プジョー407SWにガイアパワー取るつけで感動

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プジョー307SW H15年式(シフトチェンジのタイミングが変わった)

記事投稿日:2013.08.05

燃費が5~10%改善されました。
エンジン回転数が変わったためか、オートマのシフトチェンジのタイミングが変わり 3速→4速をマニュアルでシフトアップしています。
そのため、今までより低い回転数で同じ速度を出していることになります。
古い車のため、ガイアパワー取付後、修理する場所があったため、正確な燃費の計測ができなくなりましたが、効果はでたようです。

お客様の声、ありがとうございます。
オートマのシフトチェンジのタイミングが変わったとの事ですが、今のオートマの殆どがトルク検知型ですので、トルクがアップすると、変速タイミン グは早くなるそうです。

外車プジョー307SW H15年式IMG_0004

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プジョー 607コンフォート 2002年式(装着してすぐアイドリングが安定した)

記事投稿日:2012.05.10

ガイアパワーをインターネット広告で知ってから大変興味を持っていました。

しかし18,900円と高価なのでなかなか決断できませんでした。
無料で2ヶ月間試せる事を知り、ダメモトで申し込みました。
商品と一緒に入っている取付写真のおかげで簡単に吸気ダクトに取付られました。
装着してすぐに(20秒程)アイドリングが安定し、音が静になりました。
まるで、エンジンオイルを新品に交換した時のようでした。
試走して、エンジン排気量が大きくなったように低速トルクが厚くなりスピードの乗りがよくなりました。
本当に軽くアクセルに足を乗せるだけで、スムーズに60km/Hまでスピードが上がります。
装着前の愛車の平均燃費は8.5km/Lでした。装着後 約9.0km/Lになりました。
タイヤをスタッドレスからサマータイヤに交換、エンジンオイルも交換したので燃費の直接の比較は難しいですが、それでも走行感覚が良くなったので、大変満足しています。
ありがとうございました。

お客様の声、ありがとうございます。
気に入って頂き嬉しいです。
だた燃費効果が少なめですので、静電気の抑制が不足していると思われます。


ガイアパワー装着によるアイドリングの変化の感想

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燃費向上グッズガイアパワー|製造販売 株式会社ヨシハラ 会社概要

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株式会社 ヨシハラ
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