そこで、私が使用しているフリードハイブリッドに装着することにしました。 エアダクトは径が大きくて、本品の長さでは装着できなかつたので、ラジエターのアッパーホースに装着しました。 装着後の走行結果を下記します。 GAIA装着期間　：　約１ヶ月 通勤距離:片道25km(一部市街地、それ以外の道も信号待ちの機会、結構あり) 燃費　：　18.5km/L(装着前)→21.Okm/L(装着後) 　13.5%lIP (エアコン無し運転) ※装着前の燃費も、かなリエコ運転を心掛けた結果と自負しております。 エンジン音　：　ハイブリッド車で静粛性が高いのか、装着前後で体感的には変化はなし。 低速トルク　：　若干上がりました。 感想 GAIA装着前もエコ運転を心掛けていたので、どこまで燃費が向上するか疑間でした。 しかし、装着後に運転してみると、瞬間燃費メーターの上昇率を見て(特に惰性走行時の向上)、すぐに平均燃費の向上を期待できました。遠出すれば、カタログ値を越える燃費が出るのではと予想しています。 おそらく、数ヶ月で元(購入代金)は取れると思います。効果が確認できたので、妻の車にも購入して装着しようと思います。 また、今後購入を考えている方へのアドバイスとして、車種・年式にもよると思いますが、ラジエターホースヘの装着を考えているのであれば、価格の安い軽自動用の「GAIA POWER FORZA」でも充分効果が発揮できると思いますので参考にしてください。(但し、事前にホースの径は計ってください) お客様の声、ありがとうございます。 フリードの吸気ダクトにも蛇腹部分があれば装着できるので、マイナーチェンジで形状が変更されると良いのですが・・・