ガイアパワーをエアーダクト蛇腹部分に巻いただけ。

走り出してすぐにいつもよりアクセルが軽い、なめらか　トルクアップしているのがわかった。
軽くアクセルに足を置いているだけ、離すと車が惰性でどんどん進んで行く。
上り坂も踏み込むのではなく、アクセルに足を載せているだけで登って行くのには感動！
低中速のトルクもアップしているのが体感でき、乗るたびに楽しみ。
通勤使用（渋滞も含め）で往復3時間の燃費が平均8.5kが9.7kまで伸びた。
スムーズに走れば二桁は確実。
ラジエターホースにも巻いて、どこまで燃費とトルクがアップするのか試そうと思っている。
しかしながら、不思議なシートだ。