パワーアップでエコドライブを強力サポート|燃費向上グッズ ガイアパワー

日産 エルグランド ガイアパワー装着後の口コミ・レビュー

日産 エルグランド UA-E51 ?年式 (スタート時の出だしがかなり良くなりました)

記事投稿日:2017.02.24

ご氏名・姓園田様
都道府県東京都
車種日産 エルグランド UA-E51
年式?年式
総走行キロ16,700km
“お客様の声・口コミ”

昨日、商品が届きました。 今の車はかなり古くて、車重も重たく、燃費も悪いので「どの程度変わるか」ということでガイアパワーを買ってみました。 エルグランドは、エンジンルームも狭く、取り付ける位置も限られていましたが、ラジエーターホースに取り付けて、1時間後に乗車しました。 乗車したら、スタート時の出だしがかなり良くなりました。 燃費も良くなることを期待しています。 燃費が大きく向上した結果が出たら、また連絡します。 PS.他の部分に取り付けてみたい感じもあります。

レビューをご投稿頂き、誠にありがとうございます。 スタート時の出足が良くなったとのことは、低回転域のトルクが間違いなく向上していると思います。 低回転域のトルクUPは、オーバーシュートの抑制やアクセルOFF時間の増加といった形で、発進時・減速時の燃料消費をサポートしてくれますので、燃費効果にも反映されてくるかと思います。 過去最高燃費を目指して、エコドライブをお楽しみ下さい。

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エルグランド H23年式 (アイドリングでの回転数が落ち、静かになった気がします)

記事投稿日:2015.12.15

エアクリーナーに続き、ラジエターの入口・出口に装着しました。
アイドリングでの回転数が落ち、静かになった気がします。

お客様の声、ありがとうございます。
エンジン音を静かに感じられているので、さらにトルクアップ効果が高まっていると思います。
気持ちの良い走りを楽しんで下さい。

日産 エルグランド H23年式

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日産 エルグランド H22年式 (トルクがグッと上がりました)

記事投稿日:2014.04.16

トルクがグッと上がりました。
燃費はよく分かりません。
ブレーキよりアクセルのふみが少なくなったように感じています。
これからに期待したいと思います。

お客様の声、ありがとうございます。
トルクアップを実感されているようで良かったです。
トルクアップした分、アクセルの踏みを普段より少なくすると燃費の改善も見込めると思います。

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日産 エルグランドハイウェイスター 2500 2012年式(カタログ値以上の燃費でびっくり)

記事投稿日:2014.03.19

このたび、エルグランドE51からE52の2500ccに乗り換えて、ガイアパワーをエアダクトに 装着し、500km位走ってみました。
街乗りで11.3km/L、郊外で13.5km/Lとカタログ値以上の燃費でびっくりしているところです。
末永く愛用します。
有難うございました。

お客様の声、ありがとうございます。
E-52のカタログ値を調べたところ、良いタイプでも10.8km/Lでした。
ガイアパワー1枚のみの使用、それも街乗りでもカタログ値超えとは、アクセルワークがとても上手な証です。

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日産 NE51エルグランド H16年式 (燃費が6.4kmから7.8kmまで伸びた)

記事投稿日:2013.12.10

ガイアパワーを装着して2ヶ月になりますが、装着後アクセルが軽くなり、燃費が6.4kmから 7.8kmまで伸び、家族の車にも装着しようと思っています。

お客様の声、ありがとうございます。
家族の車にも導入される場合、可能でしたらラジエターホースに仮装着して、エルグランドの燃費がどうなるかも確認いただければと思います。

日産エルグランド NE51 H16年式 走行81,500kmIMG

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日産 エルグランド TE-52 H23年式(トルク不足が少し解消した気がする)

記事投稿日:2013.09.18

燃費は2ヶ月間使用したが、特に変わりなし。
ただし エコモードに年中している為、1500~2000回転のトルク不足が少し解消した気がします。
もう少し様子をみます。

声 ありがとうございます。
トルクですが、ほとんどの方は5%程度のアップでは感じる事はできないそうです。
トルクアップした気がしたら低回転でのトルクは1割程度はアップしていると思います。
出足だけでなく燃費もとお考えでしたら、ラジエターホースへの追加をお勧めします。

日産エルグランド TE-52 H23年式IMG_0003

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日産エルグランド 3.2D 1999年式(エンジン音も静かになり加速もよくなった気がする)

記事投稿日:2013.08.27

燃費向上を期待して購入しました。
エンジン音が静かになり加速もよくなったような気がします。
燃費は少し伸びました。
装着場所を変えて試したいと思います。

お客様の声、ありがとうございます。
エンジン音が静かになり加速が良くなれば、黒煙減少やトルクアップ効果は発揮していますが、
今までより早く加速すると、燃費効果は少なくなってしまいます。

日産エルグランド 3.2D 1999年式IMG_0002

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エルグランド H16年式(最初に感じたのはエンジンの静かさ)

記事投稿日:2013.03.10

最初に感じたのは、エンジンの静かさでした。

又、エンジンブレーキの効きも(良い意味で)弱くなっていると思います。
燃費への効果は、もう少し検証が必要かとは思いますが、改善傾向にあるのは間違いないと思います。
今後、「ガイアS」の装着でどの様に変化するか楽しみです。
宜しくお願い致します。

お客様の声、ありがとうございます。
エンジン音とエンジンブレーキの変化 きちんと機能している証です。
ガイアSとは、燃料パイプやバネへの装着用として生まれた製品(まだプロトタイプ)です。

日産エルグランド  エンジンが静かになった

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エルグランド H18年式(燃費は変わりませんが、エンジンが静かな気がする)

記事投稿日:2013.01.29

ガイアパワーを昨年12月に装着しました。

燃費の向上を期待して付けましたが効果は変わりません(冬の為か)
ですが、エンジン音は静かな気がします。

お客様の声、ありがとうございます。
ガイアパワーが正しく機能すると、明らかにエンジンが静かになり出足が良くなります。
静かな気がするとの事ですので、変化が少ない場合、可能でしたら吸気の蛇腹部分かラジエターホースの最もエンジンに近い場所へ移動してみて下さ い。

日産エルグランド エンジン音が静かになった

 

 

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日産 エルグランド H20年式(スムーズに発進するようになった)

記事投稿日:2012.11.12

H24,10,8 ガイアパワーを取り付けました。
取り付ける前に発進する時 ためこんで発進する感じがありましたが、取り付けてから いままでにくらべてスムーズに発進するようになりまし た。
そのスムーズさもかなり違って とても良い感じになりました。
燃費の方も、付ける前は リッター5.8kmでしたが、付けた後は リッター6.8kmと上がりました。
取り付けて良かったです。

お客様の声、ありがとうございます。
車重の重い車は、出だしが厳しいですが、アイドリングから常用域のトルクアップが行えるガイアパワーなら、スムーズに発進できるようになります。
気持ちよく走って17%アップは、なかなかの結果だと思います。

ガイアパワー取付後の燃費向上効果

 

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