スバルレガシー 平成13年式 （長距離で今まで経験したことが無かった12km/l（10％程度の伸び）の数値が） レガシー, 富士重工業（スバル） 記事投稿日：2011.10.21 お客様の声、ありがとうございます。 日頃から省エネ運転されている方ほどトルクアップによる惰性走行の伸びが生かされ、大きな効果が出る傾向がありますが、信号が多く交通量の多い道では惰性走行の伸びを生かせないので、燃費効果が出しにくくなります。
