パワーアップでエコドライブを強力サポート|燃費向上グッズ ガイアパワー

富士重工業(スバル) エクシーガ ガイアパワー装着後の口コミ・レビュー

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スバル エクシーガ 2010年式(少し踏むだけでトルクが実感できます)

記事投稿日:2013.09.30

装着後の感想はエンジン音が静かになりアイドリングも安定しトルクアップを体感致しました。
発進時のアクセルの踏み込みも少し踏むだけでトルクが実感できます。

燃費
市街地・・・装着前 9.2km/L → 装着後 10.2km/L
高速 ・・・装着前 12.3km/L → 装着後 13.3km/L
でした。
★ YA4(FF – NA) 2000cc

お客様の声、ありがとうございます。

スバルエクシーガ 2010年式IMG_0002

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スバル エクシーガ H22年式(エンジン音が静かになり、軽さを感じる様に)

記事投稿日:2013.06.19

AWDの為、もともと燃費はあまり良くなかったのですが、街乗りで、9.0kmが10.0kmに なったのは驚いています。
また、エンジン音が静かになり、軽さを感じる様になりました。
低速トルクがほとんど変わらなかったのが残念で、ラジエターホースにも付けると変わるのかなと思い、購入を考えています。

お客様の声、ありがとうございます。
低速トルクがほとんど変わらなかったとの事ですが、トルク(パワー)がアップしないと車を軽く感じる事は出来ませんので、トルクはアップしていると思います。
ラジエターホースに追加すると、更に静かに、加速も滑らかになり、車もより軽く感じられると思います。

スバルエクシーガ  エンジン音が静かになった

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スバル エクシーガ 平成21年式(平均燃費計がマイナス方向になる坂でもプラス方向のままになった)

記事投稿日:2010.11.17

インプレッサWRXからの乗り換えでトルクが細くなった為、少しでもトルクアップしたいと思っていました。(ターボ車からNA車への乗り換えの為、トルクが細くなるのはあたり前ですが・・・)特に軽微な坂でも速度が落ちないようにアクセルを踏むと平均燃費計がマイナス方向になるのはどうにかしたいと思ってトルクアップをいろいろと考えていたときに、簡単に装着できるこの商品を発見いたしました。

しかも燃費も向上するという優れ物です。(普通の人はこちらが購入理由だと思いますが・・・)

装着すると少しではあるもののトルクアップしたのが感じられました。また、いつも平均燃費計がマイナス方向になる坂でもプラス方向のままになったことには感動しました。(もちろん、平坦な道と比べるとプラマイゼロの方には寄ります)燃費の方も装着前は10.5km/kぐらいだったのが11.5km/lぐらいとリッター当たり1km程のびるようになりました。(装着前のデータが2ヶ月程度しかないのと装着前は平均燃費計がプラス方向になるように意識していたが、装着後は普通に運転しているので実質はもう少し向上していると思います)最後に、インプレッサに乗っている時にこの商品に巡り会えていればもっと良かったのにと思います。

お客様の声、ありがとうございます。
燃費は車や乗り方で差がありますが、トルクアップならガイアパワーをお試し下さい。

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