冬場だった為、燃費は変わらなかったが、高速道路を通行した際、いつもよりアクセルを踏まなくても伸びが良くなり運転が楽になりました。
（燃費については、高効率ヒューズ、アーシング等を装着している為、大きな変化は感じられなかった）

お客様の声、ありがとうございます。
高速走行が楽になったのは、トルクがアップしたからです。
一般道での燃費はアクセルワークの影響が大きいですが、吸気とラジエターのダブル装着で、燃費も明確になると思います。
吸気への装着が難しい場合、ラジエターホースのロアーとアッパーでもOKです。