①車が走っていて軽く感じる。

②アクセルが軽く感じる。
③バック走行の際、以前より軽く感じる。
以上が、率直な体感です。
加速がアップしたようには感じません。燃費向上については、まだわかりません。

お客様の声、ありがとうございます。
加速がアップしたように感じないとの事ですが、車やアクセルが軽く感じるのはエンジントルクがアップしたからで、今までと同じにアクセルを踏み込めば、加速も良くなっていると思います。

いつもお世話になっています。
社用車のジムニーのインタークーラー付近のホースに追加して取り付けました。
まだパワーアップする余地が十分ありました。
燃費はまだ確認していませんが、加速力が上がって恐いくらいです。
特に上り坂では、これまでとの違いがはっきりわかります。
いつも　この可能性と効果が楽しみでやめられない感じです。
本当にありがとうございます。

ウェブで「燃費向上」を検索した所、最初に出てきたページがこちらの会社で、特許まで取ってあると いう事でページに入らせてもらいました。
「ガイアフォルツァ」の方を購入しましたが、エアダクトの蛇腹部分に経が合わなかったので、エンジン側に取り付けてみました。
効果はあったのですが、燃費が伸びなかったので、次にインタークーラー出口側に取り付けしてみました。
すると、坂道で4速→3速に落ちて加速していたのが、4速のままで進むことができるようになりました。
今までいくつかの他のレスポンスUPグッズなどを取り付けた事がありましたが、体感できたのはこれが初めてでした！！
加速も鋭くなり、満足しています。
次は大きい方を買って燃費を良くしたいと考えています。

私の愛車ジムニーの燃費は、冬場は7～8km/L　夏場は11～12km/Lでした。
インターネットのホームページでガイアパワーの存在を知り　半信半疑で購入しました。H25.6.11　83,600km
装着後は特に変化も無い為、エアクリーナーの中とエアーダクトの中に油が付着していた為、清掃後約300km走行後の燃費は、 11.85km/L
夏場の前としては良い結果で、以前よりもエンジン回転数が上がりターボの動作が良いと思います。
以前よりもギヤチェンジのタイミングを速く行う事により燃費が良いと思います。
現在のジムニーの燃費は、13.24～14.02km/L　H25.7.30　84,100km
ガイアパワー・フォルツァの装着により約１０％の燃費向上となりました。

・　確かにトルクが少し大きくなったように思う（登坂で感じる）
・　トルコンの空走が増えた
・　エンジン音が小さくなった
・　アクセルのレスポンスが良いように感じる
・　これからの変化を楽しみにしている

はじめまして、ヨシハラ(株)様。
早速届いたガイアパワーをジムニー（JB23-3型）に取り付けました。
2年前に知人から140,000km走行した状態で譲ってもらい、今まで燃費走行をして来ましたが最高は14.5km/Lでした。
どれだけやっても15km/Lを越える事はありませんでしたが、今回あっさりと15.6km/Lとなりました。
これなら1年ぐらいで元が取れそうです。
個人的な希望を言わせてもらうなら、2～3割値段が下がれば購買意欲が高まると思います。
今まで、何種類か燃費グッズを試しましたが効果の得られる物はありませんでしたが、今回初めて買って良かったと思う事が出来ました。

ガイアパワーを取り付け車を発進させた時に、エンジンが別のエンジンになったように感じました。

低速時の運転がスムーズになり、エンジン音が軽快になった感じです。

取り付ける前よりエンジン音が少なくなって、低回転でのトルクも上がりました。

燃費はまだはかっていませんが、このトルクUPは、アクセルワークでさらに燃費向上につながると感じています。
とにかく走りやすくなったことに感謝しています。
今後の新製品たのしみにしています。
ありがとうございました。

H22.11に中古で購入。
その前のマーチで良い結果だった●●●●●をジムニーにも導入したけれど、冬タイヤでリッター 9キロ台　夏タイヤでリッター 10キロ前後とガッカリな結果でした。
そこで、ネットで知ったガイアパワーを使ってみる事に・・・
結果は、冬タイヤで　リッター 10キロちょっと　夏タイヤで　リッター 11.5前後走るようになりました。
正直言って　あまり期待していなかったのですが、これだけの結果が出たのですから、ガイアパワーは本物だと思います。
ありがとうございました。

お客様の声、ありがとうございます。
ガイアパワーでさらなる燃費向上にチャレンジして下さい。

今回はすばらしい商品を提供いただき大変ありがとうございました。
おかげ様で燃費も10%程よくなり、又エンジン音も静になって満足しております。（1Lあたり9kから10kに向上）今後もまた良い情報がありましたら連絡願います。

お客様の声、ありがとうございます。
満足いただき嬉しいです。
追加装着すれば、まだまだ燃費向上すると思います。

2.5インチ車両を上げた足廻りに純正よりもおきなタイヤととホイールを装着したジムニーにガイアパワーを取付けました。
少しでも効果が無ければ返却する気でしたのでお試し制度で正しい判断が出来ました。
燃費の結果は、装着前9km/L→装着後10km/Lです。（市街地走行）
トルクアップ等は全く体感出来ませんでしたが、燃費は明らかに向上しました。
ありがとうございます。

お客様の声、ありがとうございます。
トルクアップが体感出来なかったのは、無意識のうちにアクセルの踏み込み量を調整された為と思われます。

長瀬さん、こんにちは。ガイアパワー愛用させて頂いております。使い始めて6ヶ月経ちますが近況を御報告したいと思います。先ず燃費に関しては元々良好な車ですので若干向上したかな？という程度です。それよりもK6Aターボエンジン特有の下のトルク不足が改善されているのがよく分かります。例えば今まで２速に落として曲がっていたコーナーを３速のままでクリアできる様になりました。
信号発進の際もだいぶ楽になりました。車のチューニングはパワーを優先するか、燃費を優先するかで大きく分かれますが私は贅沢にもその両方を目指していますのでガイアパワーは手放せないアイテムとなりました。
＜燃費＞市街地13km/l　　長距離17km/l（今の最高は18.2km/lですが、条件次第でまだ伸びる感じです。）
※先日ブースト計を取り付けたのですが、これはエコ運転にも役立つのでターボ車にお乗りの方はぜひとも取り付けて頂きたいマストアイテムです。

お客様の声、ありがとうございます。
パワーと燃費、同時は無理ですが、上手に使い分けて頂ければと思います。