トヨタ カルディナ ZT4WD H18年式 （追い越しの早さ、惰性で走るアクセル踏み量の少なさは思った以上）
記事投稿日：2012.01.23
お客様の声、ありがとうございます。
湯気が出るのは燃焼状態が良くなった事の表れです。
ショックへの導入準備中との事なので、少し説明させて頂きます。
ショックだけでもセミビルシュタインとの評価をよく頂きますが、バネと組み合わせると直線だけでなく曲がるのも楽しくなります。バネに装着すると、ロールが減り、特にFF車ではタイヤの片減りが少なくなります。
パワーアップでエコドライブを強力サポート｜燃費向上グッズ ガイアパワー
