パワーアップでエコドライブを強力サポート|燃費向上グッズ ガイアパワー

トヨタ レジアス ガイアパワー装着後の口コミ・レビュー

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トヨタ レジアス 1999年式 (低回転でこんなにスムーズに回転するとは信じられない)

記事投稿日:2014.10.17

3RZ-FEガソリンエンジン 2700cc ボア×ストローク 95m/m×95m/m 10モード 8.3km/Lです。

H26年2月にガイアパワーを吸気ダクトの蛇腹に取り付けた。
今までのカーグッズと違いアイドリング中に、エンジン音が静かになった。
低回転でこんなにスムーズに回転するとは信じられない(低回転で音が出ても、高回転にするほど真芯になるので音が出なくなる)。
これはスゴイ物を手に入れたと思った。
ドライブしてみると、アクセル操作が今までと違い、踏んでる気がしない。
特に、登坂でハッキリとわかる。
まだまだ色々とあるが、一言で云えば欠点が無い。
燃費もスゴイ。
状況によって14~36%ダウンすると云われているが、今まで6.8km/L以上でなかったが、平均7.82km/L。
エアコン入れて今まで6.0km/Lが平均で6.8km/Lのデータが出た(3~8月)。
15%以上、燃費が良くなった。
これからも楽しみだ(でも、ガイアパワーを付けてみない人はわからないぞ)。

お客様の声、ありがとうございます。
エンジン音の抑制は、ベストな装着箇所を探るサインでもあります。
今までに出た事のない数字が出たというのは、効果の判断材料としてもベストだと思います。
これからも更なる燃費の記録更新を目指して、エコドライブを楽しんで下さい。

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トヨタ レジアス 2000年式 (燃費改善のポイントはトルクアップによるアクセル開度の減少に尽きる)

記事投稿日:2014.06.23

前略 装着より1ヶ月が経過しました。現状のリポートを送りたいと思います。
まず、エンジン音の低下とトルクアップ感ですが、これは驚くほどはっきりと変わりました。
一枚のシートをインティークに巻くだけでここまで変わるのかと言うのが正直な感想です。
車の事はほとんどわからない家内には装着の事は黙っていたのですが、翌日、車がすごく走るようになった、何かしたのかと聞いてきたので、明らかに体感的にも大きく変わったようです。
燃費の方ですが、街乗りで7km/Lを超えれなかったのですが、現在は、7.4km/Lで約6%増。
よく走る郊外の信号の少ない道では、8.4km/L→9.3km/Lとかなり改善されています。
高速道路ではまだテストしていませんが、前、大阪→東京間(ほぼノンストップ)で出た10.1km/Lをどれほど超えるか楽しみです。
燃費改善のポイントはトルクアップによるアクセル開度の減少に尽きると思います。
ただ良く走るようになった為、つい飛ばしたくなる衝動に駆られます。
ここで負けると燃費を逆に悪化させるかもしれません。
燃費改善は各メーカーもしのぎを削っていますが、難しいものだと思います。
しかし、空気改良でここまで改善出来るというのは今後の可能性を感じます。

お客様の声、ありがとうございます。
ガイアパワー装着後の注意点をすべてお客様に代弁して頂きました。
トルクアップをアクセルワークで生かせるか・・・本当に重要です。

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トヨタレジアスエース 福祉車両 H19年式(計算上でも数値の上昇があり、エンジン音もやさしくなった)

記事投稿日:2013.08.09

昨年11月に車を購入(中古、35900km)して毎月の集計の中で燃費が悪く気になっていまし た。
初月は走行も少なく7.1km/Lでしたが、営業走行が増えるにつれて、6.12km/L 5.36km/L 6.8km/L 6.5km /Lでした。
5月10日にガイアを取り付けて5/28~6/7までの燃費を計ったら7.5km/Lでした。
運転状況は、時々エアコン使用と、いつもやさしい運転(急加速なし、急発進なし、エンジンブレーキ使用・・・)を心がけています。
計算上でも数値の上昇があり、エンジン音もやさしくなった気がします。
これからもデータを取って行くつもりです。
商品代金が・・・元を取るまで時間がかかりそう~(笑)

お客様の声、ありがとうございます。
1枚使用で約15%アップは、トルクアップがきちんと生かされていると思います。
車体が重く出足も燃費も悪い車は、トルクアップ効果が解りやすいと思います。

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トヨタレジアスエースSGL H18年式(1ヶ月位で効果が体感できた)

記事投稿日:2012.07.20

半信半疑で3ヶ月の無料体験に申し込み致しました。
届いたガイアパワーを装着する時に少し穴をあけてしまい、この商品返品出来るかと少し不安になり、購入するしかないだろうと思い少々高くついたとあきらめていたところ、1ヶ月位で少し変化が体験出来る様になりました。
燃費が何度計っても1km位アップしているのです。
エンジンパワーも少々アップした様に思います。
もう1個追加取付すれば確実に体験出来るのであれば、追加購入しようと思っている所です。
本当にありがとう御座居ます。

お客様の声、ありがとうございます。
追加で単純に2倍の効果が出るわけではありませんが、性能はアップします。

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トヨタ レジアスV 平成14年式(1000回転くらいの低速の軽い走りを実感)

記事投稿日:2012.02.14

装着当初、確かに「ん?」という感じがありました。
1000回転くらいの低速の軽い走りには「へ~」という思いです。
燃費に関しては 8.2k→9.0km/Lくらいです。
夏場のエアコン使用時は 8.2~8.5km/Lぐらいで「うん~」という感じでした。期待しすぎたようにも思います。
でも、確かに良い変化を感じたので購入させていただきました。
もう少し取付位置を変えてみようとも思っています。
今後も燃費向上の情報があればHPにアップ願います。
ありがとうございます。

お客様の声、ありがとうございます。
さらなる燃費アップには、ラジエターホースへの追加装着が効果的です。

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トヨタ レジアスエース H18年式(吸気パイプに装着、加速時に若干、車が軽く感じられた)

記事投稿日:2012.01.30

装着は吸気パイプに装着、

装着時は若干加速時 車が軽くかんじられたが、今は慣れたせいかあまり感じられない。
残念ながら燃費はほとんど変わらず。
エンジンはディーゼル(2KD)です。
もっと効果の出そうな場所があればアドバイスいただければと思います。

お客様の声、ありがとうございます。
1枚目で効果があっても燃費があまりかわらない場合、ラジエターホースへの追加が効果的です。
但し、エンジンのすぐ近くへの装着が必要ですので、事前に装着可能かの確認をお願いします。

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トヨタ レジアスエース 2009年式 (特にエンジンが1500回転位が車が軽く感じます)

記事投稿日:2011.05.31

レジアスエース200系のワイドボディのラジエーターホースへGAIAパワーを取付けました。取り付け後約2000km位走行しましたが燃費改善は下記のように感じました。市街地通常走行で1L・7km位が取付け後は7.6km~7.8kmの燃費でガソリン代が約10%位改善されています。但し、燃費改善が20%位改善出来るのではとの期待もあったのですが!!
運転していて特にエンジンが1500回転位が車が軽く感じます。丁寧に燃費を意識した運転をしたのも要因かと思われます。但し、アクセルコントロールをラフに扱い急加速や回転数を高めに走行すると以前より燃費が悪くなり1L・5kmになった時もあり乗り方で燃費が大きく違います。年間約1万km乗り燃費が10%改善すると約143L・約2万円位の節約になりそうです。

お客様の声、ありがとうございます。
10%アップ ガイアパワーとしてはやや少なめな効果ですが、それでも年間1万キロ乗られる方なら1年で元が取れます。

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