パワーアップでエコドライブを強力サポート|燃費向上グッズ ガイアパワー

キャブオーバー

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スズキ エブリィ64V H19年式 (スピードメーターも勢い良く上がっていく)

記事投稿日:2015.08.28

NAのマニュアル車に乗っています。ダメ元でミニを購入してみました。吸気部分に巻きつけて、タイラップで固定の超カンタン作業でした。
さっそくエンジンをかけて走ってみたのですが、1~3速までの吹け上がりがとても強く感じ、スピードメーターも勢い良く上がっていくように見えます。
プラシーボだと言われればそうかもしれないのですが、体感として心地よいものとなったので、返品せずにこのまま使い続けようと考えています。
ありがとうございました。これからも頑張ってください!!

お客様の声、ありがとうございます。
今までより早くシフトアップしてもノッキングしなくなる事で、低回転域のトルクが上昇している事を確認頂けると思います。

スズキ エブリィ64V H19 走行10万

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ホンダ バモスターボ H15年式 (エンジン回転がスムーズ)

記事投稿日:2015.07.10

インテークに巻きましたが調子が良くなりました。すでに冷却水パイプに装着済み
1.エンジン回転がスムーズ
2.前のVerのGAIAPOWERより少し性能が良いみたいです
3.燃費が少し良くなった。0.5kmくらいは、アクセルの踏加減に関係なく良いようだ。
新型のものに全部替えるとさらに良くなると思う。

お客様の声、そして追加購入ありがとうございます。
接触面のテープがグレー(初代)や黒(2世代目)のタイプでしたら、入れ替える事での違いを体感頂けると思います。

ホンダ バモス H15 走行150000

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三菱 デリカD-5 H20年式 (高速道路で取付け前より燃費が3km/lあがった)

記事投稿日:2015.04.22

ミニを燃焼空気吸入ダクトの蛇腹部分に取り付けた。数cmのスキがあいたが、貴社の御指導により、上にアルミホイールをまいて、もれを防ぎました。
高速道路の80km/h安定走行で15km/lの燃費で、取付け前の12km/lより3km/lあがりました。メーターの瞬間燃費計による計測です。オートクルーズの80km/h定速走行の値です。平坦地で。

お客様の声、ありがとうございます。
12kmが15kmですと、25%のアップです。
高速でのクルーズ走行ですので、正しいデータかと思われます。

三菱 デリカD-5 H20 走行65000

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日産 NV350キャラバン H26年式 (クリープが強くなり、アクセル踏む度合いが減った)

記事投稿日:2014.10.03

追加のミニをラジエーターホースに取り付けました。エアダクトにガイアパワーをすでに巻いてありますが、またまたクリープが強くなり、アクセル踏む度合いが減ったと思います。エアコン常時ONでリッターあたり7km台をキープしてます。今後がまた楽しみです。

お客様の声、ありがとうございます。
低回転のトルクが改善すると、クリープ現象が強くなります。
エアダクトとラジエターホースのダブル装着は相乗効果で更に効果が高くなります。
アクセルワークを意識されているので、燃費効果も良い結果が出ているのだと思います。

825n

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トヨタ ライトエース ノア H13年式 (アイドリングも安定し、振動も軽減)

記事投稿日:2014.07.16

中古で乗り換えたのですが、年式も古かった為、少しでも燃費が良くなればと思い、インターネッ トでガイアを発見しました。
年式だけにエンジン音がうるさく、60km/h以上になると「キーン」というトルクがうるさくなるのが気になっていました。
ガイアをつけてすぐ変化を感じました。
アクセルも軽くなり、エンジン音も静かになり、信号待ちで止まっていてもエンジン音が気にならなく。
アイドリングも安定し、振動も軽減。
走り出しがスムーズになりました。
燃費は6-7km/L→10km/Lになりました。
感激です。

お客様の声、ありがとうございます。
驚異的な燃費改善ですね。
ガイアパワーとの相性がバッチリだったのかもしれません。
生まれ変わった車で快適なドライブをお楽しみ下さい。

618t5

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日産 キャラバン 2013年式(これほど効果がみられたのは「ガイアパワー」だけです)

記事投稿日:2013.11.26

半信半疑で装着してみましたが、
街乗りでリッター約5.5km → 約6.3km
高速でリッター約7.5km → 約9.2km
になりました。
色々試してみましたが、これほどの効果がみられたのは「ガイアパワー」だけです。

声 ありがとうございます。
様々な製品を試された方ほど、ガイアパワーの効果に満足頂いております。

日産キャラバン 2013年式 走行4500kmIMG_0002

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トヨタレジアスエース 福祉車両 H19年式(計算上でも数値の上昇があり、エンジン音もやさしくなった)

記事投稿日:2013.08.09

昨年11月に車を購入(中古、35900km)して毎月の集計の中で燃費が悪く気になっていまし た。
初月は走行も少なく7.1km/Lでしたが、営業走行が増えるにつれて、6.12km/L 5.36km/L 6.8km/L 6.5km /Lでした。
5月10日にガイアを取り付けて5/28~6/7までの燃費を計ったら7.5km/Lでした。
運転状況は、時々エアコン使用と、いつもやさしい運転(急加速なし、急発進なし、エンジンブレーキ使用・・・)を心がけています。
計算上でも数値の上昇があり、エンジン音もやさしくなった気がします。
これからもデータを取って行くつもりです。
商品代金が・・・元を取るまで時間がかかりそう~(笑)

お客様の声、ありがとうございます。
1枚使用で約15%アップは、トルクアップがきちんと生かされていると思います。
車体が重く出足も燃費も悪い車は、トルクアップ効果が解りやすいと思います。

トヨタレジアスエース福祉車両 H19年式IMG_0004

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トヨタレジアスエースSGL H18年式(1ヶ月位で効果が体感できた)

記事投稿日:2012.07.20

半信半疑で3ヶ月の無料体験に申し込み致しました。
届いたガイアパワーを装着する時に少し穴をあけてしまい、この商品返品出来るかと少し不安になり、購入するしかないだろうと思い少々高くついたとあきらめていたところ、1ヶ月位で少し変化が体験出来る様になりました。
燃費が何度計っても1km位アップしているのです。
エンジンパワーも少々アップした様に思います。
もう1個追加取付すれば確実に体験出来るのであれば、追加購入しようと思っている所です。
本当にありがとう御座居ます。

お客様の声、ありがとうございます。
追加で単純に2倍の効果が出るわけではありませんが、性能はアップします。

トヨタレジアスエースSGL H18年式IMG_0004

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トヨタ ハイエースディーゼル (気持ちアクセルが軽い)

記事投稿日:2012.07.16

取り付けし走行しました感想です。
取付け場所 インティークパイプ
体 感    気持ちアクセルが軽い
燃 費    3~5%UP 取付後2000km走行しました。
11km/L→11.4km/Lになりました。
効果がありました ありがとうございます。

お客様の声、ありがとうございます。
都市部の走行では、体感してもあまり燃費の伸びないケースもあります。
高速走行での結果がでましたら、是非お知らせ下さい。

トヨタハイエースディーゼルIMG_0005

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