パワーアップでエコドライブを強力サポート|燃費向上グッズ ガイアパワー

ミニバン

カテゴリー別アーカイブ: ミニバン

ホンダエリシオン H21年式 (気持ちよく運転し燃費の悪化を防ぐことを目的にガイアパワーを購入)

記事投稿日:2016.08.02

エリシオンがどうしても欲しくて購入しましたが、主に片道4キロの通勤に使っているため、
どれだけ燃費を考えたゆっくり運転をしても7km/Lが精いっぱいでした。
その様な日々を過ごしているとストレスがたまり、今回ためしに気持ちよく運転し燃費の悪化を防ぐことを目的にガイアパワーを購入することにしました。
燃費計を表示させない状態で、たまにVテックの吹き上がりを楽しみながら2週間運転しました。
その結果は何と同じ7km/Lを維持しておりました。
今考えると取り付けてから惰性で結構走るようになったのでスムーズなブレーキのために早めからアクセルから足を放すスタイルに変わった事が理由の一つかなと思います。

お客様の声、ありがとうございます。
これからも楽しく省エネして頂ければと思います。

ホンダ エリシオン H21年式 走行48,000km

カテゴリー別アーカイブ: ミニバン

日産セレナ 2015年式 (コーナーでハンドリングが良くなり踏んばる様な感じがした)

記事投稿日:2016.05.23

今回はガイアパワースモールをバネじゃなくて、ショックに貼り付けました。
感覚としましては、コーナーでハンドリングがよくなり、踏んばる様な感じがしました。
ブレーキが良くきくみたいな感じを受けました。

お客様の声、また追加のご購入ありがとうございます。
ブレーキが良くきく感じがするのは、ショックの動きが良くなり路面との接地性が良く、また無駄な動きも少なくなったからだと考えられます。
スモールで変化を感じられているので、充填材の使用量が4倍以上のミニなら、よりリアルに感じられると思います。

日産セレナ 2015年式 走行19,000km

カテゴリー別アーカイブ: ミニバン

トヨタ ベルファイア 2015年式 (アクセルオフで走る距離が伸びた)

記事投稿日:2016.05.16

30系ヴェルファイア 2.5Lに乗っています。
市街地で装着前にL=6.5kmが良い所でしたが装着後にはL=7.0kmで装着前に比べてL=0.5kmアップしました。
燃費以外の効果はゼロ発進からのトルク(おおよそ2500回転まで)が上がったような感じがします。
アクセルオフで走る距離(惰性距離)も伸びて燃費アップに貢献してくれていると思います。
使用期間がまだ2ヶ月位なので乗り方の工夫で更に燃費アップに挑戦したいと思います。

お客様の声、ありがとうございます。
吸気系に装着するとアクセルレスポンスもかなり良くなります。
市街地走行で良い数値から7%以上のアップは、トルクアップによる惰性走行距離の伸びも生かされていると思います。

トヨタ ヴェルファイア 2015年式 走行9,000km

カテゴリー別アーカイブ: ミニバン

日産セレナ 2015年式 (発進が楽になりました)

記事投稿日:2016.05.09

ご氏名性 : せんべえ
都道府県 : 大阪府
車種 : セレナ
年式 : 2015
総走行キロ : 18000

ご意見ご感想 : 確かに、変わりました。発進が、楽になりました。燃費もあがりました。色々な製品を、試しましたが、効果が一番ですね。いいものを、発見しました。

レビューの投稿、ありがとうございます。

カテゴリー別アーカイブ: ミニバン

トヨタアルファード H15年式 (最初のアクセルを踏んだ瞬間に凄さを実感)

記事投稿日:2016.05.06

最初の感想は、正直驚きました。
ガイアパワーを装着し、最初のアクセルを踏んだ瞬間に凄さを実感しました。
大げさかと思われますが、装着した人しかわからない感覚です。

装着し、数ヶ月が過ぎた感想は、燃費です。
平成15年式アルファード(4WD)のため燃費ははっきり言って悪いですが、ガイアパワー装着後、数ヶ月間燃費を計測した所、リッターあたり2.4k~2.6kは違いました。
2回目の驚きです。

お客様の声、ありがとうございます。
慣れれば当たり前になってしまいますが、出足の良さもガイアパワーの大きな特徴です。
ターボ化したように、感じられたとの声もありました。

トヨタ アルファード H15 走行118,000km

カテゴリー別アーカイブ: ミニバン

トヨタノア Si 2WD 2007年式 (4気筒中、1気筒燃えていなかったにも関わらず、リッター15キロ )

記事投稿日:2016.03.17

ご氏名性 : ノアちゃん
都道府県 : 大阪府
車種 : トヨタ ノア Si 2WD
年式 : 2007
総走行キロ : 20万キロ

ご意見ご感想 : 購入が「2010年4月」で、乗り出してから丸6年経過しました。私はどちらかというとアウトドア派で、休日になると、じっとしてられないので、ついつい車を走らせてしまうため、走行距離はちょっと普通じゃないようです。ガイアパワー装着で特に今まで車に不満もなかったため、ディーラーの定期メンテナンスも無視、オイル交換も、2万キロ近くになってからの交換でした。それでも、ガイアパワーのおかげで、「オイル交換したての惰性走行」はずっと健在でした。走行距離は、20万キロです(年間約3.3万キロ)。遅まきの定期点検でディーラーへ行くたび、毎回、走行距離には驚かれてしまいます。こんな状態なので、車に支障をきたしていてもおかしくありませんが、故障も何も今までありませんでした。オイル系は結構気遣って、メンテナンスは添加剤を用いるなどしていましたが、特にガソリン系のメンテナンスをしていなかったので、インジェクターにカーボン等のゴミが知らないうちに付着していたようで、エンジンがかからない状態になってしまいました。(なので、水抜き剤やエンジンクリーナーを定期的に添加しておくことをお勧めします)でもガイアパワーは、車がそんな状態(なんと4気筒中、1気筒燃えていなかった)にも関わらず、「リッター15キロ」の燃費を叩き出す、すごい商品です。(カタログ値は14キロだったと思います)エンジンが不調でも、ガイアパワーはそれを補ってくれる実力を持った商品であることに間違いないことを再確認できました。と同時に、エンジンの不調がわかりにくい状態になることもあるということがわかりましたので、やはりディーラーお薦めのメンテナンスや検査は通常通り怠らないことだと思い知らされました。これだけすごいガイアパワー、これからも愛用していきたいと思います!

レビューの投稿、ありがとうございます。
エンジンが調子が良くても基本メンテナンスは重要ですね

カテゴリー別アーカイブ: ミニバン

スバル トラヴィック H13年式 (二度目もトルク、パワー共に上がった)

記事投稿日:2016.03.14

ガイアパワープロ装着後、体感が良かったのでガイアパワーミニも注文してみました。
ラジエターホース、燃料パイプに装着しました。
一度目も変化を感じられましたが、二度目もトルク、パワー共に上がった気がします。
装着してみて好印象を得られました。
これからもより一層の商品を目指して頑張って下さい。

お客様の声、また追加のご購入ありがとうございます。
パワーアップで足回りに物足りなさを感じたら、ショックアブソーバーとバネへの装着をご検討頂ければと思います。
交換より安く、乗り心地と運動性能が高次元で両立すると好評です。

スバルトラヴィック追加

カテゴリー別アーカイブ: ミニバン

デリカスペースギア ディーゼル H7年式 (黒煙は出ていますが以前のような黒幕ではなくなった)

記事投稿日:2016.02.19

平成7年式デリカスペースギアに乗っています。
走行距離は20万キロを超えました。
夜間走行時に黒煙がかなり出ていていつも後続車に悪いなと思っていました。
エアークリーナーの交換等でできることはやりました。
何か他にないかと思っていたところ、この商品を知りました。
静電気との関係を知り少しでも燃焼効率が高まればという期待を込めて購入しました。
データ等ではなくあくまで体感ですが、吹け上がりはスムーズに感じられます。
黒煙は出ていますが以前のような黒幕ではなくなっています。
激的ではなくても確かに変化はあります。

お客様の声、ありがとうございます。
吹け上がりが良くなった分、アクセルの踏み込み量を少なくすれば、発進や加速時の黒煙はさらに少なくなります。

三菱デリカスペースギア

1 / 2212345...1020...最後 »
電話で燃費向上グッズ ガイアパワーを注文する
燃費向上グッズガイアパワー|製造販売 株式会社ヨシハラ 会社概要

ガイアパワー製造販売
株式会社 ヨシハラ
福島県本宮市糠沢字二斗内296

0800-111-6888

0243-41-7789